Muito em breve o frio diminuirá, o que significa que é hora de pensar em escolher os pneus apropriados para o seu carro. Conheça a primavera totalmente armada vai ajudar Teste de pneu de verão 2014, cujos líderes estão incluídos na nossa classificação dos melhores pneus do ano.
Os tamanhos de pneus mais populares com um raio de R14 a R18 de diferentes fabricantes participaram dos testes. Com base nos resultados do teste, a pontuação média da marca foi exibida.
Talvez você estivesse procurando: Teste de pneu de verão 2015. A classificação dos melhores pneus para 2015 já foi publicada.
Técnica de Teste e Avaliação
Esta técnica foi desenvolvida pelo Automobile Club of Europe (ACE) em conjunto com a Organização Técnica de Supervisão Alemã (GTU).
Local: campo de treinamento da Pirelli na Itália. Travagem no asfalto seco e molhado de 80 a 20 km / h, com determinação da distância de travagem. Teste de aquaplanagem em uma pista de 7 mm. uma camada de água. A aderência em piso molhado é estimada a uma velocidade média de volta de 80 m de diâmetro e o nível de ruído é classificado de acordo com a ECE R117. O custo dos pneus também foi avaliado pela relação preço / qualidade.
| Continental Esporte Contato 5 | Dunlop Sport Maxx RT | Pirelli P zero | Bom ano Eagle f1 | Bridgestone Potenza s001 | Nokian Linha xl | Barum Bravuris 3HM | Hankook Ventus S1 evo 2 | Kumho Solus HS51 | |
| Ramera: R14-18 | |||||||||
| Superfície molhada | |||||||||
| Travagem | 27 | 21 | 25 | 23 | 23 | 24 | 21 | 21 | 16 |
| Gerenciamento (tempo) | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 3 | 1 | 2 |
| Gerenciabilidade (assunto.) | 9 | 7 | 8 | 8 | 7 | 9 | 6 | 6 | 7 |
| Aderência transversal | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 |
| Aquaplanagem 1 | 14 | 14 | 13 | 13 | 13 | 12 | 10 | 14 | 16 |
| Aquaplanagem 2 | 8 | 8 | 7 | 7 | 9 | 7 | 7 | 9 | 9 |
| Avaliação geral | 68 | 58 | 63 | 59 | 61 | 61 | 50 | 54 | 52 |
| Superfície seca | |||||||||
| Travagem | 29 | 26 | 26 | 27 | 26 | 21 | 20 | 21 | 18 |
| Gerenciamento (tempo) | 7 | 7 | 8 | 6 | 6 | 4 | 5 | 6 | 5 |
| Gerenciabilidade (assunto.) | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | 8 |
| Avaliação geral | 47 | 45 | 45 | 44 | 43 | 34 | 33 | 33 | 31 |
| Qualidade de preço | |||||||||
| Nível de ruído | 6 | 5 | 6 | 4 | 3 | 7 | 6 | 5 | 6 |
| Resistência ao rolamento | 16 | 18 | 14 | 16 | 14 | 16 | 17 | 14 | 14 |
| Preço por conjunto * | 40 000 | 28000 | 50000 | 27500 | 44000 | 26000 | 20000 | 36000 | 26500 |
| Avaliação geral | 28 | 31 | 26 | 28 | 24 | 31 | 35 | 26 | 28 |
| Resumo | 143 | 134 | 134 | 131 | 128 | 126 | 118 | 113 | 111 |
| Lugar no ranking | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
1 - longitudinal. 2 - transversal.
* - O preço médio de um conjunto entre todos os tamanhos de pneus desta marca é indicado.
Avaliação dos pneus de verão 2014:
10. Apollo Aspire 4G
Os pneus de alta tecnologia da quarta geração fornecem manuseio de carro em qualquer estrada. O padrão do piso proporciona remoção de umidade e o composto de borracha garante uma aderência confiável.
9. Kumho Solus HS51
O teste de pneus de verão incluiu não apenas modelos de marcas européias. Os pneus coreanos Kumho Tyres são adequados até aos condutores que preferem um estilo de condução agressivo. A construção reforçada do pneu garante a estabilidade do ponto de contato durante qualquer manobra. O composto de borracha tem um alto teor de sílica.
8. Hankook Ventus S1 evo2 K117
Ranhuras longitudinais amplas no piso proporcionam movimento suave em uma superfície molhada. As ranhuras escalonadas nos pneus servem como indicadores de desgaste e também ajudam a pisar a auto-limpeza.
7. Barum Bravuris 3 HM
Este modelo é uma novidade de 2014. A marcação HM no nome do modelo significa "Alta milhagem", ou seja, "Pneus para longo prazo". Maior vida útil do curso fornece um contorno mais plano e largo do pneu. O design especial das lamelas e a composição do composto de borracha também evitam a abrasão.
6. Linha Nokian XL
Em 2013, os pneus da série Nokian Line venceram os testes de verão das publicações alemãs Auto Test e Auto Bild. Os especialistas observam uma curta distância de frenagem, baixo ruído e um equilíbrio ideal de qualidade de condução.
5. Bridgestone Potenza S001
O design leve deste modelo oferece menor resistência ao rolamento em comparação com o Potenza RE050. O uso de tereftalato de polietileno (PET), reforçando as paredes laterais, melhorou a aderência. Apesar das características esportivas, os pneus apresentam baixo nível de ruído.
4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Os últimos desenvolvimentos dos tecnólogos da Goodyear reduziram os níveis de ruído, melhor aderência e menor consumo de combustível. A construção leve dos pneus ajuda a reduzir os custos de energia para superar a resistência ao rolamento.
3. Pirelli PZero
Inicialmente, esses modelos de perfil ultra baixo foram desenvolvidos para carros esportivos e só mais tarde entraram em produção em massa. O composto de borracha do qual o piso é feito é caracterizado por um alto teor de polímeros sintéticos e dióxido de silício, o que garante uma aderência confiável.
2. Dunlop Sport Maxx RT
Um teste de borracha de verão realizado por profissionais nos permitiu selecionar os modelos mais confiáveis de marcas famosas. O Sport Maxx RT é um novo produto que combina as melhores práticas dos tecnólogos da empresa. O composto de borracha adaptável fornece tração e blocos externos maciços do ombro do pneu aumentam a controlabilidade e a estabilidade do carro.
1. Continental SportContact 5
Melhores pneus de verão foram testados em velocidades de até 300 km / h. Em comparação com o modelo da geração anterior, o líder na classificação de pneus de verão demonstra em testes uma diminuição na resistência ao rolamento em 10% e um aumento na quilometragem em 13%, além de uma redução significativa na distância de frenagem em piso seco e molhado.
Revisão em vídeo do processo de teste:
