A primavera chegou, o que significa que os pneus de inverno são enviados para armazenamento até a próxima temporada, e é hora de comprar pneus de verão. E para que você possa escolher as melhores ferraduras para o seu cavalo de ferro, compilamos os 10 melhores pneus de verão para 2020, de acordo com a BASETOP.

A escolha é baseada nos resultados dos testes da ADAC, "Atrás do volante", na popularidade e nas críticas dos proprietários de automóveis no Yandex Market. Pegamos o melhor modelo de pneus de verão de cada fabricante.

Os melhores pneus de verão de 2020

10. Pneus Nokian Nordman SX2

O preço médio de um pneu R15 é de 3.180 rublos.

Obviamente, a classificação de pneus de verão para 2020, de R14 a R17, não pode prescindir de um representante da Nokian Tyres. Porque seus produtos raramente são malsucedidos. E o Nordman SX2 não é exceção à regra.

Este é um pneu silencioso e muito tenaz que o servirá fielmente, mesmo em temperaturas de até 5 graus negativos. Anda bem no asfalto e no cascalho, freia rapidamente em estradas molhadas e é geralmente previsível, confortável e seguro. Obviamente, ela também tem desvantagens, que serão descritas abaixo.

profissionais: baixo ruído, bom equilíbrio de rigidez e suavidade, fácil de equilibrar.

Minuses: na estrada molhada e lama começa a ir "como esquiar" nas palavras de um dos proprietários. Além disso, estes não são os pneus de verão mais resistentes ao desgaste, portanto, em média, duram apenas algumas temporadas.

9. Toyo Proxes CF2

Você pode comprar por 4 180 rublos.

Outro pneu que teve a sorte de entrar entre os 10 melhores pneus de verão de 2020 (tamanho de quadro R15) de acordo com a revista “Behind the Wheel”.

Caracteriza-se por maior conforto, excelente estabilidade direcional e baixo consumo de combustível a uma velocidade de 60 km / h.

No entanto, o Toyo Proxes CF2 não é o melhor para frear em pavimentos secos e há pequenas reivindicações para manuseio em pavimentos secos. Mas se você levar esta borracha para um passeio tranquilo pela cidade, então dizemos apenas: “Ótima escolha!”

profissionais: calmo, boa aderência.

Minuses: paredes laterais finas.

8. Yokohama Bluearth ES32

Um pneu de diâmetro R15 pode ser comprado por 3.240 rublos.

Este modelo foi incluído entre os dez primeiros no teste de pneus de verão 2020 "Behind the Wheel". Ela segura o curso, mostrou-se bem em piso seco e é bastante confortável ao dirigir.

No entanto, um leve descontentamento entre os especialistas ao volante causou o comportamento do Bluearth ES32 durante manobras extremas em superfícies molhadas. Portanto, não flutue e dirija com essa borracha na chuva. E, em geral, um passeio limpo não fará mal a qualquer tempo.

profissionais: paredes laterais elásticas, moderadamente silenciosas, mantém a estrada tenazmente, freiam rapidamente sem rangidos e assobios.

Minuses: o piso fica entupido rapidamente com seixos.

7. GOODYEAR Eagle Sport

Um pneu do tamanho R15 custa 3.040 rublos.

Aqui está o meio termo entre pneus macios e duros. Além disso, o Eagle Sport é notável pelo bom manuseio em condições urbanas e nas rodovias, emite ruídos dentro da razão (para não incomodar o motorista).

Em uma estrada seca, essa borracha funciona perfeitamente, o carro entra em curvas perfeitamente, o que provoca diretamente um passeio agressivo. Em um dia chuvoso, o Eagle Sport também não nos decepciona, não nada em poças de água, mas não recomendamos queimaduras.

profissionais: boa resistência à aquaplanagem, resistente ao desgaste.

Minuses: essa borracha vai mal na rotina, como diz um dos motoristas, "cavalga como um bonde".

6. Continental PremiumContact 6

Custa 5.070 rublos para um ônibus R15.

Se o carro estiver "calçado" nesses pneus, você pode ter certeza de que o manuseio será o melhor. Os motoristas também elogiam a aderência do Continental PremiumContact 6 na estrada e proporcionam conforto em solavancos e lombadas.

Esta borracha não está sujeita a aquaplanagem e possui um piso de alta qualidade e resistente ao desgaste. Apesar das paredes laterais macias dos pneus, o carro é sensível a todos os movimentos do volante. Portanto, se você estiver disposto a pagar em excesso por um pouco de qualidade, fique à vontade para usar esse modelo.

profissionais: excelente equilíbrio, boa resistência ao desgaste, desacelera rapidamente em diferentes superfícies da estrada.

Minuses: colar pedras pequenas, preço alto.

5. Bridgestone Turanza T005

Custa em média 4.100 rublos.

Se você está pensando em quais pneus de verão é melhor escolher em termos de conforto / manuseio, preste atenção ao modelo premium da Bridgestone.

É macio, mas não varre, segura a estrada com confiança (incluindo o primer e até a areia) e é ideal para quem precisa de segurança.

profissionais: boa resistência à aquaplanagem, resistência ao desgaste em altura, durará cerca de 5 temporadas.

Minuses: parede lateral macia, barulhenta, dobrando a 9 graus Celsius e abaixo.

4. Viatti Strada Asimmetrico V-130

O custo médio é de 2 420 rublos.

Uma das opções mais atraentes para o preço no ranking de pneus de verão 2020. Mas não pense que, a um preço baixo, você terá um "puxão de porco", os pneus Viatti conquistaram o respeito dos usuários russos devido às suas boas qualidades de frenagem e durabilidade.

Mesmo se você preferir um estilo de direção agressivo e operar seu carro “na cauda e na crina”, esta borracha durará 3 ou mais temporadas. Possui paredes laterais fortes, uma pequena distância de frenagem, mesmo em piso molhado e manuseio que você não esperaria de tais pneus econômicos.

profissionais: o carro anda com confiança e suavidade em solavancos, excelente aderência em todas as condições climáticas.

Minuses: Barulhento em tempo frio.

3. Dunlop Grandtrek PT3

O preço médio é de 4.320 rublos.

Os três principais pneus de verão de 2020 são completados por um modelo macio e bem controlado, mesmo em alta velocidade (140 km / he acima).

Previsivelmente, ela se comporta no asfalto úmido e seco e, de acordo com os proprietários de carros, suporta 6 temporadas. O carro “deslocado” no Grandtrek PT3 não percorre a pista e resiste bem à aquaplanagem. O que mais você precisa de um bom pneu de verão?

profissionais: alta resistência ao desgaste, não bronzear mesmo em temperaturas próximas a zero (1-2 graus Celsius).

Minuses: paredes laterais são finas, ruído em alta velocidade.

2. MICHELIN Primacy 4

O preço médio é de 4 420 rublos.

Um dos pneus mais silenciosos do verão e em qualquer superfície da estrada. Eles resistem perfeitamente à aquaplanagem e sulcos e têm uma curta distância de frenagem no asfalto seco e molhado.

O MICHELIN Primacy 4 possui um índice de desgaste do Treadwear 340, ou seja, sua milhagem prevista é de quase 33 mil quilômetros.

profissionais: alta resistência ao desgaste, não tem medo de água e sulcos, bate suavemente.

Minuses: se apega a pequenos seixos que batem nos arcos, devido à alta resistência ao rolamento, a milhagem de gás (cerca de 1 litro por 100 quilômetros) pode aumentar.

1. Kumho Ecsta HS51

O preço médio é de 3 300 rublos para 1 pneu do tamanho padrão R15.

A classificação dos pneus de verão em 2020 é liderada por pneus silenciosos, com um excelente equilíbrio de suavidade e rigidez. Desacelera perfeitamente em piso seco e úmido e possui excelente resistência ao desgaste (índice de resistência ao desgaste Treadwear 380), para que possa suportar facilmente 5 temporadas com direção intensiva.

De acordo com as avaliações dos proprietários do Kumho Ecsta HS51, quando entram no poço, esses pneus mantêm-se bem e seguram a estrada com confiança, mesmo em alta velocidade. No entanto, isso é verdade apenas para estradas secas e em superfícies molhadas a uma velocidade de 100 km / h, o carro começa a "nadar" em poças e é fortemente reconstruído de uma linha para outra.

profissionais: a borracha é bem equilibrada, forte, resistente ao desgaste, com isso o carro adquire uma condução suave.

Minuses: não.

Testes de pneus de verão para 2020

O feedback subjetivo dos proprietários de carros e a avaliação de um pneu específico é bom, mas não será suficiente, como disse o herói de um famoso desenho animado. Vejamos testes mais objetivos, conduzidos pela Associação Alemã de Motoristas (ADAC) e pela revista russa autorizada de automóveis "Atrás do Volante".

Resultados do teste ADAC 235/55 R17

Quanto menor a pontuação, melhor a pontuação.

Todos os participantes da classificação de pneus de verão R17 de 2020 apresentaram melhores resultados em comparação com os pneus que participaram dos testes do ano passado. Os especialistas alemães enfatizaram a segurança. Portanto, ao escolher um vencedor do teste, você pode ter certeza de que esses pneus terão uma curta distância de frenagem e um comportamento previsível em diferentes tipos de piso.

Teste de pneus de verão 2020 "Atrás do volante" 205/55 R16

Os testes dos pilotos de pneus de verão "atrás do volante" são tradicionalmente realizados no campo de treinamento da AvtoVAZ. Para entrar no top ten, os pneus devem ser selecionados para uma variedade de parâmetros: de estabilidade direcional, economia e frenagem em piso molhado ao ruído, manobras e comportamento extremos em estradas não pavimentadas.

Os pneus mais barulhentos são o Kumho, e os mais silenciosos são Continental, Cordiant e Hankook. A propósito, Continental e Cordiant serão uma boa opção para quem costuma percorrer rotas suburbanas a uma velocidade de 90 km / h, uma vez que são as mais econômicas em termos de quilometragem.

Se você costuma dirigir em estradas de terra, é preferível “embrulhar” o carro com pneus Viatti. Eles são como se criados para um movimento rápido e confiante na cartilha.

Depois de todos os testes, os três líderes incluíram:

1. Continental PremiumContact 6

Os pneus fabricados no México tornaram-se os mais econômicos ao viajar a uma velocidade de 90 km / h. Eles demonstraram excelentes propriedades de frenagem, mas receberam pequenos comentários sobre o manuseio durante manobras extremas em piso seco.

2. Nokian Hakka Blue 2

Os motoristas ao volante gostaram dos pneus finlandeses porque seguem claramente o curso, se comportam perfeitamente ao realizar um rearranjo (faixa de uma faixa para outra) e manobras extremas. Mas em piso seco, suas qualidades de frenagem são médias.

3. Hankook ventus prime 3

A borracha fabricada na Hungria é líder em conforto e frenagem em piso molhado. E mostrou-se perfeitamente na calçada seca. No entanto, com manobras extremas, pode haver pequenos problemas com o manuseio do carro.

Teste de pneus para crossovers "atrás do volante" 215/65 R16

Para crossovers que dirigem não apenas em estradas, mas também fora de estrada, são necessários os pneus mais confiáveis. Para selecionar seus pilotos, "Behind the Wheel" visitou o campo de treinamento Togliatti da AvtoVAZ, onde realizaram testes rigorosos no Renault Duster, que era operado em tração dianteira 2WD.

Os pneus Toyo Proxes CF2 SUV acabaram sendo os mais confortáveis ​​e econômicos, enquanto os especialistas recomendaram o Viatti Bosco A / T relativamente barato para quem viaja com frequência em uma estrada de terra.

E aqui está um trio de vencedores.

1. Nokian Hakka Blue 2 SUV

Tudo neste pneu é bom: a aderência é confiável, o conforto é aprimorado e o manuseio é excelente. Eu ainda não seria tão "glutão" a uma velocidade de 90 km / h ... Mas não há perfeição no mundo.

2. Pirelli escorpião verde

Este pneu de verão é adequado para aqueles que valorizam a habilidade e o manuseio de cross-country. Mas o conforto não é tão bom.

3. Continental ContiPremiumContact 5

Fecha os três primeiros na classificação dos pneus de verão R16 2020 modelo "Atrás da roda", que tem as mais altas propriedades de acoplamento com a estrada. Ela tem um passeio impressionante e conforto.

Apenas não é necessário realizar manobras extremas em uma superfície seca, com isso o ContiPremiumContact 5 tem problemas.

Classificação dos pneus de verão “atrás do volante” 195/65 R15

Os pneus do tamanho mais popular estão sujeitos a altas exigências dos especialistas ao volante.

Devem ser silenciosos, confortáveis, econômicos, fáceis de mudar de uma linha para outra em estradas secas e molhadas, e também seguir de maneira estável o percurso em alta velocidade e ao mesmo tempo distinguir-se pela boa controlabilidade durante manobras extremas. Os testes são realizados no campo de treinamento da AvtoVAZ, perto de Togliatti.

Em termos de conforto, os pneus N’Blue HD Plus se destacaram. No entanto, eles não puderam passar adequadamente nos testes de permutação no asfalto seco e úmido.

Se você precisar de uma economia de combustível ideal, escolha o Matador Hectorra 3, mas lembre-se de que ele não possui a melhor estabilidade de taxa de câmbio e uma aderência fraca (pelo preço alto).

Mas os vencedores dos julgamentos são privados dessas deficiências.

1. Continental PremiumContact 6

Pneus quase silenciosos, que se tornaram os vencedores indiscutíveis em termos de propriedades de frenagem em piso seco e comportamento em piso seco.

Mas se você não gosta de aumentar a milhagem do gás, esses pneus claramente não serão a resposta para a pergunta de quais pneus de verão são os melhores. Com um passeio silencioso a uma velocidade de 60 km / h, eles são bastante “glutões”.

2. Pneu Hankook Ventus Prime3

Estes pneus mostraram a melhor aderência em piso molhado e muito bem em piso seco. No asfalto molhado são "como terra seca", com a mesma rapidez e previsibilidade.

O problema do pneu Ventus Prime3 é o consumo econômico de gasolina a uma velocidade de 60 km / h.

3. Nokian Hakka Green 2

Estes pneus estão entre os três primeiros, não apenas no segmento 195/65 R15, mas também no segmento 185/60 R14 (leia abaixo). Eles são facilmente reorganizados de uma linha para outra em uma superfície molhada ou seca, sustentam tenazmente a estrada e são muito previsíveis mesmo em velocidade.

Os melhores pneus de verão 185/60 R14, teste "Atrás do volante"

Os melhores pneus de verão de 2020, do tamanho R14, a revista Za Rulyom testa tradicionalmente no campo de treinamento AvtoVAZ perto da cidade de Tolyatti. Como um "transportador" é um carro Lada Grant, equipado com ABS.

É curioso que os mais econômicos ao dirigir a uma velocidade de 90 km / h foram pneus que nem foram incluídos nos dez primeiros - Sailun Antrezzo ECO. E os mais difíceis são os pneus de Aquiles, com eles você não precisa esperar por uma carona. Se você precisar de silêncio, escolha pneus Continental.

Vamos nos concentrar nos pneus incluídos no top 3:

1. Continental ContiPremiumContact 5

Ideal para quem tem alta demanda de pneus de verão. Possui boas propriedades de tração, alto nível de conforto e não falha se você repentinamente desejar realizar uma manobra extrema no asfalto molhado.

No entanto, no asfalto seco durante manobras extremas, o ContiPremiumContact 5 não se comporta da melhor maneira.

2. Nokian Hakka Green 2

Silencioso, suave, com baixo consumo de combustível e controles previsíveis em qualquer estrada e qualquer estilo de direção. Mesmo os exigentes testadores "atrás do volante" não encontraram do que reclamar. Em geral, devemos aceitá-lo!

3. Nordman SX2

Outro pneu silencioso com comportamento previsível ao mudar de uma linha para outra no asfalto seco e molhado. Esses pneus causaram pequenas queixas dos especialistas ao volante durante manobras extremas em asfalto seco.

Como escolher os pneus de verão que são melhores

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